Подвесной мотор подбирают под конкретную лодку и задачи. Ниже — порядок, в котором удобно принимать решения.
1. Максимальная мощность лодки
Производитель лодки указывает максимально допустимую мощность мотора на табличке у транца и в паспорте. Превышать её нельзя — это первое ограничение при выборе.
2. Масса и тип корпуса
Учитывайте массу лодки, людей на борту и груза. Глиссирующим лодкам нужна мощность для выхода на глиссирование; водоизмещающие корпуса не глиссируют, и большая мощность почти не прибавит им скорости.
3. Длина дейдвуда
Длина дейдвуда (S, L, XL, XXL) должна соответствовать высоте транца. Подробнее — в статье «Длина дейдвуда».
4. Управление и запуск
Румпельное управление (индекс H) — простое и компактное, подходит для небольших лодок. Дистанционное управление ставят на лодки с пультом и рулевым постом. Запуск — ручной (M) или электростартером (E).
5. Тип двигателя
4-тактные моторы (F) работают на чистом бензине — масло заливается в картер. 2-тактные моторы проще по конструкции; для мелководья подходят водомётные модели, для тихого троллинга — электромоторы.
Предварительный расчёт мощности по параметрам лодки — в подборе мотора. Окончательное решение лучше принять вместе с консультантом: позвоните или оставьте заявку на обратный звонок.